मूल्य उतार-चढाव र आपूर्ति श्रृंखला चुनौतीहरू

जनवरीदेखि अगस्ट २०२५ सम्म, चीनको फास्टनर निर्यात $७.९७ बिलियन (७.५% माथि) पुग्यो, तर प्रति टन औसत इकाई मूल्य ३.४% ले घट्यो, जहाँ कच्चा पदार्थको लागत दबाब कम-मूल्य प्रतिस्पर्धासँग सहअस्तित्व रहेको अवस्था झल्काउँछ। भारतले आफ्नो घरेलु औद्योगिक चेनको सुधारको कारणले चिनियाँ फास्टनर आयातमा आफ्नो निर्भरता 15% घटाएको छ, जबकि बेल्ट एण्ड रोड इनिसिएटिभका देशहरूबाट माग 50% भन्दा बढि बढेको छ। सिन्जियाङ र गुआङ्सी जस्ता सीमावर्ती प्रान्तहरूले क्रमशः ९० प्रतिशत र ६० प्रतिशतको निर्यात वृद्धिदर देखेका छन् । स्टीलको मूल्यमा उतारचढाव सबैभन्दा ठूलो चर रहन्छ; अक्टोबरमा, भारतले स्क्र्याप स्टिलको अभावका कारण TMT बारको मूल्य प्रति टन 53,000 रुपैयाँमा बढेको देख्यो, जसले उद्यमहरूलाई कच्चा पदार्थ खरिदका लागि दक्षिणपूर्व एशियातिर फर्कन बाध्य पारेको थियो।